玛丽·赛勒斯特号上的人最后去了哪里？

至今无定论。目前最受学界认可的假说是「恐慌性弃船」：货舱内9桶红橡木桶泄漏的酒精气体发生无焰爆燃，船员误判为爆炸前兆，乘救生艇撤离并用缆绳拴住大船，缆绳随后断裂，救生艇失控漂入大西洋，10人最终溺亡或渴死。但这一假说无法被直接证实。

玛丽·赛勒斯特号上真的有「保存完好的早餐」吗？

没有。这一细节源自1884年阿瑟·柯南·道尔的虚构短篇小说，被媒体误作事实广泛转载。登船大副奥利弗·德沃的原始证词中并未提及任何热食或刚烹调好的餐食，「早餐热腾腾地放在桌上」是文学虚构，不是历史事实。

1872年12月4日，由船长大卫·里德·摩尔豪斯率领的德格拉夏号（Dei Gratia）在大西洋亚速尔群岛西北约600海里处发现该船无人漂流。大副奥利弗·德沃随后登船检查，船体结构基本完整，但10名船员全部失踪，救生艇也不见踪影。

是的。直布罗陀调查负责人弗雷德里克·索利·弗拉德强烈怀疑发现该船的德格拉夏号船员涉案，理由包括两船长相识及打捞费收益。但法庭经审查后认定无任何直接证据支持谋杀或劫船，裁定德格拉夏号船员无罪，于1873年3月支付约1,700英镑打捞费结案。

该船在1872年事件后继续被转手使用，历经多次易主。1885年1月，船只在海地附近被故意搁浅，涉嫌骗取保险金，船主随后被起诉。船体最终在浅海分解。2001年探险家克莱夫·卡斯勒宣称找到残骸，但鉴定结果显示并非同一艘船。

大西洋葡萄牙亚速尔群岛西北约 600 海里，事件时间为 1872.11。

案件当前状态：未结。档案编号 DA-MARY-M，持续由暗黑收集站（aidarkfile.com）追踪。

编辑组独立评估可信度为 4/5（满分 5 分）。评分依据：公开资料完整度、来源独立性与交叉印证程度。

帆船满载、航向正确，10人无声蒸发——救生艇是唯一不见的东西 · 事件地：大西洋葡萄牙亚速尔群岛西北约 600 海里 · 时间 1872.11 · 状态未结 · 档案 DA-MARY-M