DA-USTH-U
USS Theodore Roosevelt · 2014-2015 大西洋几乎每天的 UAP 遭遇
Tic Tac 之后十年 · 同一战斗群飞行员每天都看到 UAP · Gimbal 与 GoFast 都来自这里
事件经过
故事要从一艘刚回来的航母说起。2014 年 8 月，USS Theodore Roosevelt 完成升级返役，VFA-11 “Red Rippers” 中队驻舰，开始执行海上训练任务。一切都很常规——直到那年秋天，他们换上了 ATFLIR（先进瞄准前视红外）吊舱。设备一升级，雷达屏幕上的异常目标就来了，而且不止一个飞行员看见。
那些东西不像任何已知的飞行器。Graves 后来归纳了它们的四个特征：没有可见动力，看不到引擎排气羽流，也没有翼面；能长时间悬停在空中，远超任何直升机的本事；速度变化极端，能从静止悬停的状态瞬间加速到高超音速；最让人发毛的是，飓风、大雨这种恶劣天气里，它们照样稳稳地待着，仿佛天气根本不存在。
然后是差点要命的那一次。2014 年秋季一次飞行中，Graves 和他的 WSO（武器系统军官）几乎与一个立方体形物体相撞——物体距离 F/A-18F 不到 30 米。三十米，在两架以高速对冲的物体之间，这几乎就是擦着头皮过去。两人落地后立即提交了 Hazard Report（航空安全危险报告）。报告没有被压下，它通过 Navy Safety Office 一路上报到大西洋舰队 Pacific Fleet 司令部。
真正被镜头拍下来的，是 2015 年 1 月。1 月 21 日，GoFast 视频诞生：一架 F/A-18F 在 25000 英尺高度，ATFLIR 吊舱锁定了一个小型球状物，它贴着海平面飞，时速估算约 800 km/h。同一个月，Gimbal 视频也拍成了——另一架 F/A-18F 在不同高度，拍下一个旋转的椭球形物体高速横向移动，而它身边还有 4-5 个伴飞物，全都在雷达上清清楚楚。它们不是一个，是一群。
这些画面在保密柜里躺了将近三年。直到 2017 年 12 月 16 日，New York Times 由 Helene Cooper、Ralph Blumenthal、Leslie Kean 三人合写的头版文章，第一次把 Gimbal、GoFast，连同 2004 年 Nimitz 的 Tic Tac，三段视频一起摆到公众面前。从那天起，Roosevelt 战斗群成了继 Nimitz 之后，第二个被实名公开的 “UAP 频繁遭遇” 战斗群。
关键证据
| 项目 | 数据 | 来源 |
|---|---|---|
| 遭遇期 | 2014.08 – 2015.03 · 约 8 个月 | Graves 国会作证 |
| 遭遇频率 | “几乎每天 · 每次升空” | Graves 2019 起多次公开 |
| 视频物证 | Gimbal（2015.01）· GoFast（2015.01） | DoD 2020 官方公开 |
| 近距遭遇 | ~ 30 米 · 立方体物体 | 2014 Hazard Report |
| Hazard Reports 提交数 | ≥ 10（VFA-11 中队总计） | Navy Safety Office |
| 国会作证 | Graves 2023.07.26 House Subcommittee | 国会议事录 |
压在飞行员心头三年的疑问，最终由官方亲口说破。2020 年 4 月 27 日，美国国防部正式解密并公开了 Gimbal、GoFast、Tic Tac 三段视频——这是美军第一次承认这些 UAP 视频是真的。承认归承认，他们同时也补了一句让人更不安的话：视频中的物体，“无法识别”。
调查与推论
纸包不住火的第一道裂缝，出现在 2017 年那篇 New York Times 文章之后。前 AATIP 负责人、国防部官员 Luis Elizondo 站了出来，证实五角大楼早在 2007 年就有一个秘密的 UAP 研究项目。而他本人，已经在 2017 年 10 月辞职——辞了，才敢说。
“如果它们看起来像是 1950 年代我们才发明的东西，我们应该担心。Theodore Roosevelt 8 个月里看到的是 — 它们的科技远远领先我们。”——Ryan Graves 在 2023 年 7 月 26 日国会听证
沉默被正式打破，是在 2022 年 5 月 17 日。美国国会 House Intelligence Subcommittee 召开了自 1969 年以来的第一场 UFO 听证会，出席的是 Navy Deputy Director of Naval Intelligence Scott Bray。他没有回避——直接承认了 Roosevelt 期间的那些事件，也承认海军一直在系统性地收集这类数据。
一年多后，分量更重的一场来了。2023 年 7 月 26 日，Ryan Graves 与 Tic Tac 事件的主角 David Fravor 一同走进 House Oversight Subcommittee 听证厅，再加上 David Grusch，三个人当着国会的面共同作证：五角大楼长期在掩盖 UAP 证据。三位证人，三段经历，指向同一个方向。
至今未解
2022 年起，接替 AATIP 的 AARO 成为美军调查 UAP 的官方机构。2024 年 2 月，AARO 的 Historical Record Vol I 报告，正式把 Roosevelt 2014-15 这段时间，写成了 “美军历史上 UAP 持续遭遇期最长记录”。白纸黑字，盖了官印——可记录之外，问题反而更多了。
而 Graves 没有停下。2023 年，他共同创立了 Americans for Safe Aerospace，专门给军方飞行员提供一条匿名的 UAP 报告渠道。到 2024 年底，已经有 30+ 名现役加退役的军方飞行员，悄悄把自己看见的东西交了上来。这说明那 8 个月,从来不是孤例。
- 那些没有动力、能在飓风里悬停、又能瞬间加速到高超音速的东西，到底是什么？
- 如果五角大楼从 2007 年就在研究它们，为什么要让飞行员们沉默将近十年？
- 当 30 多名飞行员都在说同一件事，官方那句 “无法识别” 还能搪塞多久？
视频解了密，听证会开了，机构换了名字——唯独答案，还锁在某个比保密柜更深的地方。而能亲口说清那 8 个月的人，正在一个一个老去。